Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ GTVT hoàn thành nghiệm thu, bàn giao dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông cho Hà Nội trước ngày 10/11/2021 để đưa vào khai thác, sử dụng.
Ngày 27/10, tại Hà Nội, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành chủ trì cuộc họp về tình hình thực hiện một số nhiệm vụ trọng tâm của Bộ GTVT.
Tại buổi làm việc, Phó thủ tướng lưu ý Bộ GTVT đặc biệt quan tâm đến giai đoạn 2 của dự án đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông (2021 – 2025) với chiều dài khoảng 750 km, hướng tới mục tiêu khởi công toàn tuyến trước ngày 31/12/2022, hoàn thành trước tháng 6/2025.
Đối với tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông, Phó thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT nhanh chóng hoàn thành các công đoạn còn lại, bàn giao cho TP. Hà Nội trước ngày 10/11/2021 để đưa vào khai thác, sử dụng.
Cùng với đó, Phó thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT hỗ trợ Hà Nội, TP. HCM đẩy nhanh tiến độ, cố gắng từ nay đến năm 2025 có thể khánh thành, đưa vào sử dụng thêm một số tuyến đường sắt đô thị.
Ngoài ra, Phó thủ tướng cũng nhắc Bộ GTVT thúc đẩy dự án sân bay Long Thành để có thể khánh thành vào năm 2025 như mục tiêu đề ra.
Về dự án thu phí tự động không dừng và dự án BOT, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ GTVT nhanh chóng lắp đặt hệ thống thu phí không dừng đối với các trạm còn lại, từ nay đến hết tháng 11, hoàn thành ký hợp đồng, chọn được nhà thầu. Đến tháng 3/2022, lắp xong toàn bộ tất cả các trạm trên hệ thống đường cao tốc toàn quốc.
Đến Quý I/2022, cố gắng tất cả các tuyến cao tốc chỉ giữ lại 1 làn thu phí một dừng; tiến tới lựa chọn một số tuyến cao tốc chỉ thu phí không dừng, đóng hoàn toàn việc thu phí thủ công. Bộ GTVT đề xuất cơ chế để các dự án đường bộ cao tốc thực hiện trong thời gian tới đây phải có hệ thống thu phí không dừng.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm cho biết, đến thời điểm này, có 112 trạm thu phí trên toàn quốc đưa vào vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng, trong đó Bộ GTVT quản lý 69 trạm, đã lắp đặt 351 làn, còn phải lắp 69 làn; địa phương quản lý 43 trạm, đã lắp 189 làn, còn phải lắp 62 làn.
Một số trạm không thực hiện hoặc lùi thời gian thực hiện thu phí không dừng do có tính chất đặc thù. Đến nay, đã có khoảng 2 triệu phương tiện dán thẻ thu phí tự động...
Mạnh Hùng
