Tốc độ lưu thông trung bình trên cao tốc TP.HCM-Trung Lương chỉ 60-70 km/h

Bình luận Mạnh Hùng • 15:18, 18/08/22

Giúp NTDVN sửa lỗi

Trong khi tốc độ lưu thông tối đa được thiết kế là 120 km/h, hiện, tốc độ xe chạy trung bình trên tuyến cao tốc TP. HCM - Trung Lương chỉ 60 - 70 km/h.

Theo báo cáo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa gửi Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về số liệu của hai tuyến cao tốc TP. HCM - Trung Lương và Trung Lương - Mỹ Thuận, từ lúc tuyến cao tốc TP. HCM - Trung Lương dừng thu phí từ ngày 1/1/2019 đến nay, lưu lượng xe trên tuyến cao tốc này đã tăng hơn 35%.

Cụ thể, trước thời điểm dừng thu phí, lưu lượng xe trung bình qua tuyến cao tốc này là 38.500 ô tô/ngày đêm, hiện nay là hơn 52.000 ô tô/ngày đêm; vào dịp cao điểm lễ, tết có thể tăng đột biến đến 50%.

Trong khi đó, lưu lượng xe trên quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Long An và Tiền Giang trong 5 năm qua không thay đổi, với khoảng 23.790 ô tô/ngày đêm.

Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, sau khi dừng thu phí tuyến cao tốc TP. HCM - Trung Lương, lưu lượng xe trên tuyến tăng lên làm mất an toàn giao thông, dẫn đến tình trạng xe chạy dàn ngang, chạy vào làn khẩn cấp, thường xuyên xảy ra ùn ứ tại các điểm giao cắt.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho hay, khoảng 7 - 8 năm đầu tiên đưa vào hoạt động, tuyến cao tốc TP. HCM - Trung Lương cơ bản đáp ứng năng lực thông hành xe và điều kiện an toàn giao thông.

Tuy nhiên, sau khi dừng thu phí, lưu lượng xe tăng cao. Các loại xe tải chạy dàn ngang dưới tốc độ tối thiểu, nhất là ở làn sát dải phân cách gây cản trở lưu thông trên tuyến, nhiều thời điểm ùn ứ, các xe chạy vào làn dừng khẩn cấp…

Hiện, tốc độ lưu thông trung bình trên tuyến là 60 - 70 km/h (tốc độ trung bình trước khi tạm dừng thu phí là 100 km/h). Năng lực thông hành của tuyến đường hiện rất thấp, thường xuyên xảy ra ùn tắc kéo dài hàng ngày vào các giờ cao điểm, đặc biệt tại cửa ngõ vào TP. HCM.

Theo Tổng cục Đường bộ, với năng lực thông hành hiện tại, đặc biệt sau khi tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành hoàn thành kết nối với tuyến cao tốc TP. HCM - Trung Lương, lưu lượng xe qua đây sẽ tăng cao hơn, gây quá tải nghiêm trọng.

Do đó, Tổng cục Đường bộ kiến nghị Bộ GTVT xem xét, nghiên cứu đầu tư mở rộng hai tuyến cao tốc TP. HCM - Trung Lương và Trung Lương - Mỹ Thuận trước năm 2030.

Mạnh Hùng

Xem thêm:

Bạn bình luận gì về tin này?

Việt Nam Xã hội

Tốc độ lưu thông trung bình trên cao tốc TP.HCM-Trung Lương chỉ 60-70 km/h