Hai dự án metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) và metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) tại TP. HCM tiếp tục lùi thời gian hoàn thành do gặp nhiều khó khăn, vướng mắc.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM (MAUR – chủ đầu tư) vừa báo cáo UBND thành phố về kế hoạch thực hiện năm 2022 đối với dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) và metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương).
Tuyến metro số 1: Lùi thời gian hoàn thành tới quý 4/2023
Theo MAUR, dự kiến lũy kế tổng khối lượng toàn dự án metro số 1 đến cuối năm 2021 là 88,52%. Trong năm 2022, dự án đặt mục tiêu hoàn thành khoảng 95,75%.
Theo quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án metro số 1 của UBND TP. HCM (năm 2019), thời gian hoàn thành công trình đưa vào khai thác là quý 4/2021. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của dịch Covid-19 nên dự án không hoàn thành đúng tiến độ đề ra. Việc chậm trễ này ảnh hưởng đến việc giải ngân vốn ODA vay lại và vốn đối ứng cho dự án.
Do gặp nhiều khó khăn nên mới đây, MAUR kiến nghị thành phố cho phép thực hiện các bước quy trình điều chỉnh thời gian thực hiện tuyến metro số 1. MAUR dự kiến hoàn thành dự án vào quý 4/2023.
Chính quyền TP. HCM cũng đánh giá việc hoàn thành thi công dự án này trong năm 2021, đưa vào vận hành khai thác đầu năm 2022 khó có thể khả thi trong bối cảnh hiện nay.
Tuyến metro số 2: Có thể đến năm 2030 mới hoàn thành
Với dự án metro số 2, MAUR cũng cho rằng tiến độ dự kiến sẽ được điều chỉnh do nhiều nguyên nhân và ảnh hưởng của dịch Covid-19.
MAUR dẫn ra nhiều vấn đề khiến dự án chậm triển khai so với kế hoạch trước đây.
Cụ thể, quá trình đàm phán với tư vấn IC (tư vấn thực hiện dự án) bị kéo dài do hai bên không đạt được thỏa thuận chung.
Việc thẩm định vay lại vẫn chưa có kết quả, ảnh hưởng đến việc xúc tiến khoản vay mới. Việc gia hạn khoản vay của Ngân hàng Tái thiết Đức chưa được xem xét phù hợp theo thời gian pháp lý hoàn thành dự án (năm 2026).
Về bồi thường giải phóng mặt bằng, dự kiến đến cuối năm 2020 hoàn thành nhưng đến nay mới được 79%. Dự kiến, phần việc này sẽ hoàn thành vào quý 1/2022 và đến giữa năm sẽ thực hiện di dời hạ tầng kỹ thuật.
MAUR đang rà soát tình hình thực hiện và trình thành phố điều chỉnh thời gian thực hiện dự án. Dự án này được phê duyệt thời gian hoàn thành năm 2026. Tuy nhiên, theo tình hình thực tế, có thể đến năm 2030, dự án mới được hoàn thành.
Hai dự án Metro đội vốn 51.596 tỷ đồng
Dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) được khởi công vào năm 2012. Ban đầu, dự án được phê duyệt với tổng mức đầu tư khoảng 17.388 tỷ đồng; sau đó điều chỉnh lên thành 47.300 tỷ đồng (đội vốn 29.912 tỷ đồng). Dự án có tổng chiều dài 19,7 km (gồm 2,6 km đi ngầm và 17,1 km trên cao). Công trình bao gồm 14 nhà ga, trong đó có 3 ga ngầm và 11 ga trên cao.
Dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) có tổng mức đầu tư ban đầu được duyệt năm 2010 là 26.116 tỷ đồng; đến năm 2019 được điều chỉnh lên mức khoảng 47.800 tỷ đồng (đội vốn 21.684 tỷ đồng). Dự án có chiều dài 11,2 km; trong đó có 9,2 km đi ngầm trong lòng đất (từ chợ Bến Thành qua các đường Cách Mạng Tháng Tám, Trường Chinh) và 2 km đoạn đi trên cao.
Mạnh Hùng
