Tư vấn chung IC của dự án metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) thông báo chấm dứt hợp đồng với Ban Quản lý đường sắt đô thị TP. HCM sau một thời gian không đạt được thoả thuận đàm phán.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP. HCM (MAUR - chủ đầu tư) cho biết, đơn vị tư vấn chung IC của dự án tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) vừa chấm dứt hợp đồng vào tuần trước.
Theo MAUR, hôm 15/3, UBND TP. HCM chấp thuận đề xuất của MAUR về việc mở lại đàm phán phụ lục hợp đồng số 13 với Tư vấn IC.
Tuy nhiên, trong cuộc họp ngày 23/3, Tư vấn IC cho biết không thể thực hiện phụ lục hợp đồng số 13 này. Ngày 24/3, IC có thư thông báo chính thức chấm dứt hợp đồng với MAUR.
Hợp đồng giữa MAUR và Tư vấn IC cho dự án metro số 2 được ký vào năm 2012; chia làm hai giai đoạn.
Trong đó, giai đoạn A được thực hiện theo hình thức trọn gói, trị giá gần 13 triệu Euro để thiết kế và hỗ trợ đấu thầu các gói thầu chính; giai đoạn B trị giá hơn 31 triệu Euro nhằm giám sát thi công.
Thời gian thực hiện giai đoạn A đến cuối năm 2015. Tuy nhiên, dự án kéo dài khiến hai bên phải đàm phán 13 phụ lục hợp đồng; nâng tổng chi phí tư vấn tăng hơn 12,6 triệu Euro so với ban đầu.
MAUR đã ký với Tư vấn IC 12 phụ lục hợp đồng. Từ năm 2020 đến 2021, hai bên đã tiến hành các cuộc đàm phán để thương thảo phụ lục hợp đồng số 13 nhưng chưa đạt được các thoả thuận chung. Đến tháng 3/2022, IC thông báo chấm dứt hợp đồng.
Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đi qua khu vực 6 quận: 1; 3; 10; 12; Tân Bình; Tân Phú. Dự án có tổng diện tích cần thu hồi hơn 251.000 m2; với 603 trường hợp bị ảnh hưởng.
Tuyến đường sắt có chiều dài 11,2 km; trong đó có 9,2 km đi ngầm trong lòng đất (từ chợ Bến Thành qua đường Cách Mạng Tháng Tám, Trường Chinh); và 2 km đoạn đi trên cao.
Dự án có tổng mức đầu tư ban đầu được duyệt năm 2010 là 26.116 tỷ đồng; đến năm 2019 được điều chỉnh lên mức khoảng 47.800 tỷ đồng (đội vốn 21.684 tỷ đồng).
Nhật Phong
