Có khoảng 11.700 vé hành khách trả lại do sự cố sạt lở hầm đường sắt và tổng thiệt hại gần 19,4 tỷ đồng, theo thống kê của Công ty Vận tải Đường sắt Sài Gòn.
Ngày 24/4, Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh (Công ty Vận tải Đường sắt Sài Gòn) cho biết, đơn vị vừa có thống kê nhanh về sự cố sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió (khu vực qua đèo Cả, thuộc địa phận xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh, Khánh Hòa).
Theo báo cáo, trong thời gian ảnh hưởng sự cố sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió, Chi nhánh Vận tải đường sắt Nha Trang đã tổ chức chuyển tải 30.007 hành khách bằng ô tô từ Ga Giã đến ga Tuy Hòa và ngược lại với 110 chuyến tàu; phục vụ ăn uống miễn phí cho hành khách bị ảnh hưởng với gần 4.000 suất ăn chính, hơn 1.000 suất ăn phụ, gần 2.000 chai nước lọc.
Ngoài ra, nhiều chuyến tàu hàng phải ngừng chạy, hàng không thể xếp đi cùng tàu khách, nên hàng trăm nghìn tấn hàng phải chuyển tải bằng đường bộ; khoảng 11.700 vé bị khách trả lại do sự cố sạt lở. Thiệt hại về hàng hóa là hơn 10,4 tỷ đồng (tính riêng của Công ty Vận tải Sài Gòn). Còn tổng thiệt hại là gần 19,4 tỷ đồng.
Ngành đường sắt cho biết đang làm việc với các cơ quan bảo hiểm để đền bù thiệt hại trong quá trình chuyển tải hành khách, vận chuyển hàng hóa, tàu chậm.
Ngoài ra, Ban Quản lý dự án 85, Bộ Giao thông Vận tải cũng cho biết đang thống kê chi phí sửa chữa hầm Bãi Gió, hiện chưa có con số cụ thể.
Đại diện Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh cũng cho biết, sau khi khắc phục sự cố sạt lở, đã cho phép tốc độ tàu đi qua hầm Bãi Gió đạt 15km/giờ (tương đương mức đề xuất khi thi công kiên cố hóa hầm trước khi xảy ra sạt lở).
Các phương tiện giao thông đường bộ đã có thể lưu thông bình thường qua đèo Cả từ đêm ngày 22/4.
Trước đó, ngày 12/4, hầm đường sắt Bãi Gió gặp sự cố sạt lở khiến tàu lưu thông tuyến Bắc - Nam bị gián đoạn tại đèo Cả. Đến tối 21/4, sự cố mới được khắc phục để thông tàu.
Hầm đường sắt Bãi Gió thuộc xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh, Khánh Hòa, dài hơn 400 m, cao 5 m, rộng 4 m, được Pháp xây năm 1930, hoạt động năm 1936. Công trình này đi qua đèo Cả, nối hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa.
