Bộ Giao thông - Vận tải đang lấy ý kiến sửa đổi Nghị định số 65/2016 về điều kiện kinh doanh dịch vụ đào tạo và sát hạch lái xe, mục tiêu nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch lái xe.
Đối với trung tâm sát hạch, dự thảo nghị định yêu cầu việc xây dựng, thành lập cơ sở đào tạo lái xe ô tô và trung tâm sát hạch lái xe phải phù hợp với quy hoạch tỉnh, quy hoạch chuyên ngành, phù hợp với mật độ dân cư trên địa bàn.
Đối với cơ sở đào tạo, theo dự thảo cho rằng cơ sở đào tạo có lưu lượng dưới 500 học viên phải có ít nhất 2 phòng học; từ 500 học viên đến 1000 học viên phải có ít nhất 4 phòng học; từ 1.000 học viên trở lên phải có ít nhất 6 phòng học.
Về xe tập lái, dự thảo bổ sung quy định xe tập lái hạng B1, B2 và FB có niên hạn không quá 20 năm tính từ năm sản xuất; xe tập lái hạng C và hạng FC có niên hạn không quá 25 năm; xe tập lái hạng D, E, FD và FE có niên hạn không quá 20 năm.
Đối với giấy phép xe tập lái nếu sử dụng không đúng mục đích, dự thảo cho biết sẽ bị thu hồi trong các trường hợp: do người không có thẩm quyền cấp; bị tẩy xóa, sửa chữa; để cho tổ chức, cá nhân khác sử dụng vào mục đích đào tạo lái xe; cơ sở đào tạo lái xe giải thể hoặc bị thu hồi giấy phép đào tạo.
Đối với tiêu chuẩn giáo viên dạy lái xe, dự thảo bổ sung giáo viên dạy lái xe phải có chứng chỉ sư phạm dạy nghề dạy trình độ sơ cấp nghề hoặc chứng chỉ bồi dưỡng sư phạm bậc 1 hoặc chứng chỉ nghiệp vụ sư phạm dạy trình độ sơ cấp hoặc tương đương trở lên.
Giáo viên dạy thực hành lái xe phải tốt nghiệp phổ thông trung học trở lên, có giấy phép lái xe hạng tương ứng hoặc cao hơn hạng xe đào tạo.
Ngoài ra, giáo viên dạy thực hành sẽ bị thu hồi giấy phép khi có hành vi gian lận trong tập huấn; giấy bị tẩy xóa, sửa chữa; cho người khác thuê, mượn để sử dụng; để xảy ra tai nạn giao thông từ mức nghiêm trọng trở lên.
