Việc mỏ đá nổ mìn bụi bay mù mịt không chỉ ô nhiễm môi trường mà còn gây mất an toàn giao thông, làm hư hỏng thiết bị vận hành hầm Dốc Sạn.
Ngày 20/4, đại diện Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm (thuộc Tập đoàn Sơn Hải, chủ đầu tư dự án) cho biết, đơn vị đã phản ánh, gửi công văn tới nhà chức trách liên quan về việc bụi từ các mỏ đá bủa vây hầm Dốc Sạn.
Hầm Dốc Sạn nằm trên cao tốc Nha Trang - Cam Lâm qua TP Cam Ranh, Khánh Hòa. Phía cửa bắc của hầm có mỏ đá Hóa An, Phước Thành và Tiến Lộc; phía Nam hầm là mỏ đá Thành Đạt. Gần đây, mỗi lần các mỏ này nổ mìn phá đá khiến khói bụi bay mù mịt, phủ kín hầm Dốc Sạn.
-
- Mỏ đá ở gần hầm Dốc Sạn vẫn hoạt động, khai thác (Ảnh: Cắt từ clip)
Ông Nguyễn Đức Hưng, Giám đốc Công ty TNHH quản lý khai thác đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm cho biết, mỗi lần các mỏ nổ mìn, khai thác vật liệu và đá khiến bụi tràn vào trong hầm Dốc Sạn. Tình trạng này xảy ra từ hồi đầu tháng 4 và diễn ra liên tục gần 3 tuần qua.
Chẳng hạn, hôm 9/4, bụi từ các mỏ đá theo gió vào trong hầm Dốc Sạn, che tầm nhìn của các tài xế. Tài xế gọi đường dây nóng phản ánh. Đơn vị vận hành cao tốc phải cử đội nhóm đóng barie ở hai đầu gần 15 phút, chờ hết bụi mới mở barie. Các ô tô qua khu vực này phải chạy chậm lại, nhằm đảm bảo an toàn.
Còn bên trong hầm Dốc Sạn liên tục bị bụi bao trùm. Các biển báo, camera giám sát, điện chiếu sáng, quạt thông gió, hệ thống phòng cháy chữa cháy, thiết bị thông tin liên lạc tại hầm bám đầy bụi. Nhân công phải liên tục lau chùi các thiết bị điện tử, camera...
| Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm dài hơn 49km, điểm đầu tại huyện Diên Khánh, điểm cuối tại TP Cam Ranh, Khánh Hòa. Tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức đối tác công - tư (PPP), hợp đồng BOT (xây dựng - vận hành - chuyển giao), Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải làm chủ đầu tư. Cao tốc khởi công từ tháng 9/2021, đưa vào vận hành khai thác từ ngày 19/5/2023. Trong giai đoạn phân kỳ, dự án đầu tư xây dựng mặt đường rộng 17m cho 4 làn xe lưu thông với tốc độ 90km/h. |
