Chính phủ Việt Nam yêu cầu các bộ và địa phương thống nhất về phương án đầu tư dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu và dự án đường sắt nhẹ Thủ Thiêm - Cảng hàng không Quốc tế Long Thành.
Phó thủ tướng Lê Văn Thành vừa yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải thống nhất với các bộ và địa phương liên quan về phương án đầu tư dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu và dự án đường sắt nhẹ Thủ Thiêm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thiêm - Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành đã được đưa vào quy hoạch chi tiết đường sắt khu vực đầu mối TP. HCM.
Theo đó, tuyến có điểm đầu tại ga Thủ Thiêm (TP. Thủ Đức, TP. HCM); điểm cuối là Cảng HKQT Long Thành.
Toàn tuyến có chiều dài 37,5 km; tổng mức đầu tư khoảng 40.500 tỷ đồng; dự kiến đầu tư theo hình thức PPP.
Tuyến đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu có chiều dài khoảng 84 km; điểm đầu từ ga Trảng Bom; điểm cuối tại cảng quốc tế Cái Mép - Thị Vải. Tổng mức đầu tư khoảng hơn 50.000 tỷ đồng; dự kiến đầu tư theo hình thức PPP.
Theo Bộ GTVT, hai tuyến đường sắt này được đầu tư xây dựng sớm sẽ giúp đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông kết nối với sân bay Long Thành; từ đó tạo điều kiện để phát huy tối đa lợi thế của sân bay này.
Nhật Phong
