Tỉnh Nghệ An quyết định đầu tư hơn 233 tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng sân bay Vinh với diện tích sử dụng đất hơn 5,97 ha.
Ngày 1/3, nhà chức trách tỉnh Nghệ An đã có quyết định đầu tư mở rộng, cải tạo sân đỗ máy bay Cảng Hàng không Quốc tế Vinh với tổng mức đầu tư trên 233,6 tỷ đồng. Dự án này do phía Tổng công ty Hàng không Việt Nam -CTCP (ACV) làm chủ đầu tư.
Nguồn kinh phí trên sẽ tập trung vào các hạng mục là cải tạo, mở rộng sân đỗ máy bay để nâng tổng số vị trí đỗ máy bay từ 6 lên thành 9 vị trí đỗ Code C; tiến độ xây dựng, hoàn thành dự án và đưa vào sử dụng trong 12 tháng, kể từ ngày hoàn thành việc giải phóng mặt bằng, giao đất và cấp giấy phép xây dựng.
Dự án được thực hiện tại xã Nghi Liên, thành phố Vinh. Diện tích sử dụng đất dự kiến hơn 5,97 ha.
Được đưa vào sử dụng cuối năm 2003, sân bay Vinh chỉ có một đường cất hạ cánh dài 2.400 m, rộng 45 m, công suất thiết kế 2,75 triệu khách một năm. Hiện mỗi ngày sân bay thực hiện 21-26 chuyến của các hãng Vietnam Airlines, VietJet Air, Bamboo Airways và Pacific Airlines. Hồi tháng 7/2023, sân bay phải đóng cửa gần 16 tiếng do khoảng 40 m2 đường băng bị nứt lớp bê tông nhựa.
Trong quy hoạch hệ thống cảng hàng không, sân bay thời kỳ 2021-2030, Cảng hàng không quốc tế Vinh có quy mô, cấp sân bay 4E với tổng diện tích hơn 557ha; công suất thiết kế dự kiến 8 triệu hành khách/năm và lớn thứ 6/14 cảng hàng không quốc tế của Việt Nam. Hiện nay, số lượng sân đỗ Cảng hàng không quốc tế Vinh chỉ đáp ứng tối đa 6 máy bay, trong các dịp lễ cần 8-9 vị trí đỗ.
Có 4 hãng hàng không nội địa khai thác chuyến bay từ một trong các tỉnh thành như Sài Gòn, Hà Nội, Đà Lạt hoặc Buôn Mê Thuột....
Cảng hàng không Quốc tế cũng đã tiếp nhận nhiều chuyến bay quốc tế từ Tokyo, Seoul, Kuala Lumpur, Vientiane. Đầu năm 2019, sân bay đã khánh thành nhà ga quốc tế gồm 2 tầng.
Cảng hàng không Quốc tế Vinh được xây dựng năm 1937 bởi người Pháp nhằm mục đích phục vụ chiến tranh. Lúc này, sân bay có đường băng cất và hạ cánh bằng đất với chiều dài 1400m và chiều rộng 30m.
Đến năm 1994, để phục vụ tốt hơn nhu cầu đi lại ngày càng cao của du khách, Cảng hàng không Quốc tế đã được nâng cấp đường băng, xây dựng nhà ga mới, nâng cao công suất phục vụ hành khách.
Từ thời điểm đó, Cảng hàng không Quốc tế liên tục được cải tiến và nâng cấp, trở thành trung tâm giao lưu kinh tế, văn hoá và du lịch quan trọng cho Nghệ An cũng như khu vực Bắc Trung Bộ.
