Tuyến metro số 3 (Nhổn - Ga Hà Nội) sẽ được kéo dài thêm khoảng 8,7 km đến Hoàng Mai, chủ yếu là đi ngầm với kinh phí hơn 40.000 tỷ đồng.
Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt đầu tư Dự án hỗ trợ kỹ thuật “Chuẩn bị dự án đầu tư tuyến đường sắt đô thị (metro) số 3, đoạn ga Hà Nội đến Hoàng Mai và hỗ trợ nghiên cứu xây dựng hệ thống giao thông đô thị tích hợp cho dự án đường sắt đô thị”, sử dụng vốn ODA không hoàn lại của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) và Liên minh châu Âu (EU).
Tổng mức đầu tư dự án là hơn 343 tỷ đồng, được giao cho MRB làm chủ đầu tư. Trong đó, 49 tỷ đồng là vốn đối ứng từ ngân sách TP. Hà Nội; còn lại là nguồn viện trợ không hoàn lại của ADB và EU. Thời gian thực hiện trong năm 2022 - 2024.
Dự án hướng đến mục tiêu tiếp tục hỗ trợ Hà Nội hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án metro tuyến Nhổn - ga Hà Nội, đoạn kéo dài ga Hà Nội - Hoàng Mai cho đến khi Quốc hội phê duyệt; đồng thời chuẩn bị đề xuất dự án đáp ứng yêu cầu để các nhà tài trợ xem xét phê duyệt khoản vay thực hiện dự án đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai; hỗ trợ TP. Hà Nội xây dựng hệ thống giao thông đô thị tích hợp cho dự án đường sắt đô thị.
Theo MRB, năm 2020, UBND TP. Hà Nội đã trình Thủ tướng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội, đoạn từ ga Hà Nội đến Hoàng Mai.
Theo đề xuất, tuyến này cơ bản là đoạn kéo dài từ ga Hà Nội đến Hoàng Mai, sử dụng chung hệ thống cơ điện, thông tin tín hiệu, khai thác hoạt động và vận hành, bảo dưỡng.
Tuyến metro số 3 (đoạn Nhổn - ga Hà Nội - Hoàng Mai) có tổng chiều dài hơn 21 km. Trong đó, đoạn Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5 km.
Đoạn kéo dài ga Hà Nội - Hoàng Mai dài khoảng 8,7 km hầu hết đi ngầm (đi ngầm 8,13 km; còn lại là hầm hở dẫn và đi trên mặt đất).
Đoạn kéo dài đi theo hành lang Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông - Kim Ngưu - Nguyễn Tam Trinh; với 7 ga ngầm và 1 khu lập tàu rộng 9,8 ha (sát Trạm bơm Yên Sở, dùng Depot chung của tuyến Nhổn - ga Hà Nội).
Dự án kéo dài đoạn ga Hà Nội đến Hoàng Mai có tổng mức đầu tư khoảng 40.577 tỷ đồng, từ nguồn vốn vay ODA (34.297 tỷ đồng, từ Ngân hàng phát triển châu Á, Cơ quan phát triển Pháp, Ngân hàng tái thiết Đức) và vốn đối ứng từ ngân sách TP. Hà Nội (6.280 tỷ đồng, để chi cho mặt bằng, tái định cư, quản lý dự án, thuế và các chi phí khác).
Nhật Phong
